符合标准：QI/GAC1230.13-2017《汽车低压电线束技术条件》第5.10.3条款
试验用途：用于检测动力总成和车身过渡线束正常使用过程中X轴和Z轴方向因振动导致的位移耐久性能
试验原理：在标准要求的温度环境箱内，将试样模拟在实车中正常位置安装，通过箱外的伺服驱动机构及PLC智能控制系统分别实现动力总成和车身过渡线束在X轴和Z轴方向动作，运行频率1-5Hz，达到试验次数自动停机。
技术参数：
1、 输入电源AC220V,50Hz，2KW
2、 控制方式：三菱PLC控制，7寸威纶触摸屏操作
3、 驱动：松下伺服大功率电机驱动加可调偏心轮机构
4、 机械臂：直线动作，通过换向机构，与恒温箱内的夹具快速互锁对接，可实现X轴和Z轴方向移动动作。机械臂高度200mm范围内可调，匹配Z轴方向动作微调
5、 测试项目及运行参数：
项目 | 试验循环温度 °C | 试验次数 | 试验行程 | 试验速度 | 备注 |
持续运动耐久 | 23±5 | 240000 | X轴： 0-40Mm Y轴： 0-20mm
| 1-5Hz （次/s） | |
-30（0/+5） | 6000 | ||||
80±5 | 300000 | ||||
剧烈运动耐久 | 23±5 | 2000 | |||
-30（0/+5） | 500 | ||||
80±5 | 2500 | ||||
注： 1、 温度切换过程的等待时间可在动作机构的程序中对应设置 |
6、 设备外形尺寸及重量 ：WDH=800*650*1500mm,100kg
7、 恒温箱及箱内夹具自备